
Inyeccion Electronica

La inyección electrónica: se basa en la preparación de la mezcla por medio de la inyección regulando las dosis de combustible electrónicamente.
Presenta grandes ventajas frente a su predecesor el carburador. El carburador al basar su funcionamiento en un sistema exclusivamente mecànico, al no brindar una mezcla exacta a la necesitda en diferentes marchas presenta irregularidades en èstas, principalmente en baja. Esto deermina un consmo excesivo de combustible ademàs de una mayor contaminación.
Otra situcaciòn que puede ocurrir con el carburador las mezclas son desiguales para cada cilindro, obligando a generar una mezcla que alimente hasta al cilindro que mas lo necesita con una cantidad mayor de combustible, este problema se ve solucionado en la inyección electrónica si se presenta un inyector en cada cilindro para proporcionar la cantidad exacta de combustible que el cilindro requiere, lo que se evidencia tambièn en una mejor utilización del combustible y un mejor consumo.
Clasificación de los sistemas de inyección electrónica
Una de las clasificaciones más escuchadas es la basada en la cantidad de inyectores con las conocidas denominacionesmonopunto y multipunto.
*En los sistemas de inyección monopunto se presenta unicamente 1 solo inyector el cual proporciona combustible en el colector de admisión.
*Los sistemas multipunto en cambio tienen 1 inyector por cada cilindro.
*Otro tipos de clasificaciones consisten segun el lugar donde se inyecten
(inyección directa o indirecta),según el número de inyecciones
(continua, intermitente) y segun su tipo de funcionamiento (inyección mecánca, electromecánica y electrónica
